মার্সেডিজ টি-ক্লাস ভ্যান-ভিত্তিক এমপিভি এপ্রিলের আগেই বিরক্ত হয়েছেন

একটি নতুন ভ্যান-ভিত্তিক এমপিভি মার্সেডিজ লাইন-আপে যোগদান করতে চলেছে। টি-ক্লাস নামে পরিচিত, নিউকামারের ২6 এপ্রিল (বিএসটি) এ তার ডিজিটাল প্রিমিয়ারের ডিজিটাল প্রিমিয়ার থাকবে এবং ব্র্যান্ডটি একটি VW CADDY- প্রতিদ্বন্দ্বী গাড়ী দিয়ে অফার করবে যা বর্তমান ভি-ক্লাসের নিচে বসবে।
টি-ক্লাসটি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত কিসান এবং ক্যাট্যান্ট ট্যুরের পাশাপাশি উন্নত করা হয়েছে। ঘোষণার সাথে সংশ্লিষ্ট টিজার ইমেজটিতে প্রকাশ করা হয়েছে, টি-ক্লাসের ফ্রন্ট এন্ডটি তার ভ্যান চাচাতো ভাইয়ের অনুরূপ স্টাইলিংয়ের বৈশিষ্ট্য হবে।

সেরা মানুষ ক্যারিয়ার এবং এমপিভি 2022

মার্সেডিজ বিলগুলি “সক্রিয় লাইফস্টাইলের জন্য” প্রিমিয়াম ছোট ভ্যান “হিসাবে একটি” প্রিমিয়াম ছোট ভ্যান “যা Chauffeurs এ ঢোকানো হয়” যারা প্রচুর স্থান প্রয়োজন, কিন্তু এখনও কম্প্যাক্ট বাইরের মাত্রা সঙ্গে একটি গাড়ী চালাতে চান “। এটি টুইন স্লাইডিং দরজার বৈশিষ্ট্য করবে, এবং একটি আপখন্ড কেবিন “মার্সেডিজের ডিএনএ বহন করার” দাবি করেছে। কার-মেকারের সর্বশেষ এমবিএক্স ইনফোট্যাটিমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে তার “হেই মার্সেডিজ” অন-বোর্ড সহকারী, প্লাস শ্রেণির নেতৃস্থানীয় স্তর প্রযুক্তি এবং সংযোগের অন্তর্ভুক্ত।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নিচে চলতে থাকে

আসন্ন মার্সেডিজ টি-ক্লাসের কাছাকাছি একটি উৎপাদন-প্রস্তুত সংস্করণটি ২020 সালে জার্মান সড়কগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
একটি অত্যাশ্চর্য ছদ্মবেশ সমন্বিত, দেরী-পর্যায়ে প্রোটোটাইপ টি-ক্লাসের একটি প্রচলিত ভ্যান-আকারের সিলুয়েটটি প্রকাশ করেছে তবে আরো বেশি সংজ্ঞায়িত কাঁধ এবং হুইলারগুলি পেয়েছে বলে মনে হচ্ছে। এটি নিশ্চিত করার একটি প্রচেষ্টা এটি একটি মার্সেডিজ হিসাবে স্বীকৃত অবশেষে থাকে, যদিও ত্বকের নিচে টি-ক্লাসটি একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে পরবর্তী রেনল্ট কঙ্গু এবং নিসান এর পরবর্তী ছোট ভ্যানের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।
9.

টি-ক্লাস আবার রেনল-নিসান-মিত্সুবিশি জোটের সাথে সহযোগিতায় উন্নয়নে বিকশিত হচ্ছে, এবং ভ্যানের প্ল্যাটফর্মটি সর্বশেষ রেনটল মেগানে ব্যবহৃত একটি সংশোধিত সংস্করণ।
বননেটের অধীনে, টি-ক্লাসে পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি রেনল-নিসান অ্যালায়েন্সের কাছ থেকে 1.5 লিটার ডিজেল এবং 1.3-লিটার টার্বেচার্জ পেট্রল যা বর্তমানে মার্সেডিজ এ-ক্লাস, রেনল্ট কাদজারে পাওয়া যায়। নিসান Qashqai উভয় উপলব্ধ।
একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণটি অসম্ভাব্য, কিন্তু এটি কেবলমাত্র একটি বৈদ্যুতিক EQT সংস্করণ – একই নামের একটি ২0২1 ধারণার দ্বারা পূর্বরূপ – এটি বিকাশের মধ্যে রয়েছে। যখন এটি আসে, তখন ব্যাটারি-চালিত ছোট এমপিভিটি দ্রুত ত্বরণ এবং প্রায় 150 মাইলের একটি পরিসীমা সরবরাহ করতে হবে।
টি-ক্লাসটি আগস্টে সিটিন এবং ইটানের সাথে বিক্রি করতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে, যখন যুক্তরাজ্যের বাজার লঞ্চটি নভেম্বরে। আমরা 2023 পর্যন্ত eqt জন্য অপেক্ষা করতে হবে।

এখন সেরা ক্রয় করার জন্য সেরা ছোট ভ্যান পরীক্ষা করার জন্য এখানে ক্লিক করুন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

আধা-স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় লেন-রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেমে পরামর্শ চালু করাআধা-স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় লেন-রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেমে পরামর্শ চালু করা

স্বয়ংক্রিয় লেন-রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেমে (এএলকেএস) একটি পরামর্শ চালু করা হয়েছে, যা গাড়িগুলি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে মোটরওয়েতে কার্যকরভাবে নিজেকে চালিত করতে দেয়। সরকার আলসকে একটি “ট্র্যাফিক জ্যাম চৌফিউর” হিসাবে বর্ণনা করে যা কোনও

অ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরি এএমআর ট্র্যাক পারফরম্যান্স প্যাক প্রকাশিতঅ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরি এএমআর ট্র্যাক পারফরম্যান্স প্যাক প্রকাশিত

অ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরি হাইপারকারের জন্য একটি এএমআর ট্র্যাক পারফরম্যান্স প্যাক প্রকাশ করেছেন, যা গ্রাহকদের রেস ট্র্যাকটিতে গাড়ির পারফরম্যান্স অনুকূল করতে বিনিময়যোগ্য অংশগুলির একটি সেট সরবরাহ করে। বোল্ট-অনগুলির মধ্যে একটি নতুন,

২০২৫ সালের মধ্যে ইউরোপে, 000,০০০ কিলোওয়াট চার্জার থাকার আয়নটি২০২৫ সালের মধ্যে ইউরোপে, 000,০০০ কিলোওয়াট চার্জার থাকার আয়নটি

বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জিং নেটওয়ার্ক আয়নিটি তার সমর্থকদের কাছ থেকে ইউরোপ জুড়ে তার দ্রুত চার্জিং বিধানকে ত্বরান্বিত করতে একটি নতুন € 700 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ পেয়েছে, 2025 সালের মধ্যে 7,000 350