অডি, পোরশে এবং ভক্সওয়াগেন ভি 6 এবং ভি 8 ডিজেলগুলির জন্য স্বেচ্ছাসেবী পুনঃনির্মাণ ইস্যু

অডি ইউরোপের ক্লায়েন্টদের জন্য একটি নতুন ডিজেল নির্গমন রিট্রোফিট প্রকাশ করেছে, মার্সিডিজের এই সপ্তাহের শুরুতে প্রকাশিত অনুরূপ পদক্ষেপের পদক্ষেপ অনুসরণ করে। 850,000 যানবাহনের সামগ্রিক সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন আপডেটের জন্য যোগ্য।
এই পদক্ষেপটি এসেছে যেহেতু ডিজেল নির্গমন পরিসংখ্যানগুলির নতুন সংশয়বাদ প্রধান ইউরোপীয় কারমেকারদের সমতল করা হয়েছে – ২০১৫ সালে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ডিজেলগেট ডিটেকশনটির একটি চলমান স্পিলওভার।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• মার্সিডিজ সমস্যাগুলি 3 মিলিয়ন ডিজেল গাড়ির জন্য স্বেচ্ছাসেবী পুনরুদ্ধার
অডির মতে, ছয় সিলিন্ডার এবং আট সিলিন্ডার ইঞ্জিন-ইইউ 5 এবং ইইউ 6 প্রজন্মের ভি 6 টিডিআই এবং ভি 8 টিডিআই ডিজাইনগুলি ব্যবহার করে ডিজেল যানবাহনগুলি সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন ফিক্সের জন্য যোগ্য, যা “বর্তমান আইনী অবস্থার মধ্যে তাদের নির্গমনকে আরও উন্নত করবে বর্তমান আইনী অবস্থার ক্ষেত্রে তাদের নির্গমন আরও উন্নত করবে প্রয়োজনীয়তা “।
এখনও অবধি, ইউকে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ক্লায়েন্টগুলি ডিজেল নির্গমন ডিটেকশন দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে EA 189 1.2-লিটার, 1.6-লিটার এবং 2.0-লিটার প্রাক-ইউরো 6 ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে যানবাহনের মালিকদের মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। গ্রুপের ছয় সিলিন্ডার 3.0-লিটার টিডিআই সিস্টেমটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঝড়ের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, তবে ইউরোপে নয়, যেখানে সিস্টেমে ইনস্টল করা বর্তমান নির্গমন সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশনটি আইনী।
Retrofit প্রোগ্রামটি অডি ব্র্যান্ডের বাইরে ছড়িয়ে পড়ে। ফার্মটি যাচাই করেছে যে এই ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করে ভক্সওয়াগেন এবং পোরশে ডিজাইনগুলি স্বেচ্ছাসেবী পুনরুদ্ধারের আওতায় আসে। যেমন ভক্সওয়াগেন গ্রুপ মার্কগুলি জুড়ে বিস্তৃত সংখ্যক ডিজাইন প্রভাবিত হয়।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

স্কোদা কিছুটা শক্ত দ্রুত স্পেসব্যাক স্কাউটলাইন যুক্তরাজ্যের জন্য নয়স্কোদা কিছুটা শক্ত দ্রুত স্পেসব্যাক স্কাউটলাইন যুক্তরাজ্যের জন্য নয়

দ্রুত স্পেসব্যাকটি হ’ল স্কোডার ভক্সওয়াগেন গল্ফ এবং ফোর্ড ফোকাসের প্রতি প্রতিক্রিয়া – একটি গৃহস্থালীর হ্যাচব্যাক ব্যবহারিকতায় মেজাজিং – একটি ক্রয় মাথা দিয়ে তৈরি করা হবে, হৃদয় নয়। পরিসীমাটিতে কিছু সংবেদনশীল

‘প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলি কম স্বীকৃত প্রতিদ্বন্দ্বীদের দ্বারা ধরা পড়ছে’‘প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলি কম স্বীকৃত প্রতিদ্বন্দ্বীদের দ্বারা ধরা পড়ছে’

প্রিমিয়াম কি এখনও প্রিমিয়ামকে বোঝায়? এমনকি যদি তা হয় তবে কেউ কি এখনও এখনও যত্ন করে? এটি গাড়ি এক্সপ্রেসের সেই বিষয়গুলির মধ্যে একটি যা সত্যই আমাদের সকলকে এটি সম্পর্কে ভাবতে