প্যারিস মোটর শোয়ের জন্য নতুন পিউজিট এক্সাল্ট কনসেপ্ট কার

পিউজিট এক্সাল্ট ধারণাটি মূলত এই বছরের শুরুর দিকে বেইজিং মোটর শোতে প্রকাশিত হয়েছিল, তবে ব্র্যান্ডটি আমাদের গাড়ির একটি ইউরোপীয় সংস্করণে আরও একটি চেহারা দিচ্ছে।
প্যারিস মোটর শোতে প্রদর্শিত হবে এমন এক্সাল্টের নতুন সংস্করণের জন্য পরিবর্তনগুলি বাইরের একটি নতুন লিভারি এবং কিছুটা আলাদা অভ্যন্তর সমাপ্তি অন্তর্ভুক্ত করে। গাড়ির পিছনটি চীনা সংস্করণে উপস্থিত স্বতন্ত্র লাল রঙের চেয়ে ধূসর ‘শার্ক স্কিন’ টেক্সচারে আবৃত রয়েছে, গাড়িটিকে আরও সূক্ষ্ম চেহারা দেয় এবং অভ্যন্তরটিতে একটি ‘সংবাদপত্রের কাঠ’ সমাপ্তি রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

গাড়ির টেলগেটে একটি প্যান্টোগ্রাফ প্রক্রিয়া লাগানো হয়, যা বুটটি শরীরের আকারের সাথে আপস না করে যে পরিমাণটি খুলতে পারে তা উন্নত করে। প্রক্রিয়াটির অর্থ হ’ল বুট মেঝেটির নীচে সঞ্চিত হাইব্রিড-কিক ধারণাটি নামে একটি ফোল্ডওয়ে বৈদ্যুতিন স্কুটারে অ্যাক্সেস রয়েছে। সম্ভবত শহরে একটি ভাল ধারণা, কারণ এক্সাল্ট ধারণাটি 4.7 মিটার দীর্ঘ এবং এতে 20 ইঞ্চির বিশাল অ্যালো চাকা রয়েছে।
এটি দেখতে একটি কুপের মতো দেখতে পারে তবে এক্সাল্টটি আসলে একটি বড় সেলুন গাড়ি। অনিক্স ধারণাটি যেখানে হাত-পেটানো বডি প্যানেলগুলির একটি মসৃণ সেট সহ ধারণাটি তুলে নিয়েছে। ব্যবহৃত উপকরণগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং স্থানীয় সোর্সিং জানানোর কথা।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

জাগুয়ার এক্সজে ফ্যাসলিফ্টটি ছদ্মবেশ ছাড়াই ওপেনে দেখা গেছেজাগুয়ার এক্সজে ফ্যাসলিফ্টটি ছদ্মবেশ ছাড়াই ওপেনে দেখা গেছে

জাগুয়ারের ফেসলিফ্টেড এক্সজে -র জন্য সর্বাধিক বর্তমান পরীক্ষার খচ্চর আরও অনেক বেশি ছদ্মবেশ ফেলেছে, যেমন জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের গাইডন ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারের বাইরে নেওয়া এই গুপ্তচর শটগুলিতে দেখা গেছে। এটি প্রথমবারের

এক্সক্লুসিভ: ইউরোপের জন্য হট স্পোর্টেজ জিটি -তে কিয়া ইঙ্গিতগুলিএক্সক্লুসিভ: ইউরোপের জন্য হট স্পোর্টেজ জিটি -তে কিয়া ইঙ্গিতগুলি

কিয়া হট জিটি মডেল সহ ক্রীড়াটির বেশ কয়েকটি নতুন সংস্করণ যুক্ত করতে প্রস্তুত। স্পোর্টেজের ওয়ার্ল্ড উন্মোচনে অটো এক্সপ্রেসের সাথে একচেটিয়া কথা বলতে গিয়ে কিয়া ইউরোপের প্রধান ডিজাইনার গ্রেগরি গিলিয়াম বলেছেন,

টয়োটা স্টলিং ইস্যুতে ২.৪ মিলিয়ন প্রিয়াস এবং অরিসকে স্মরণ করেটয়োটা স্টলিং ইস্যুতে ২.৪ মিলিয়ন প্রিয়াস এবং অরিসকে স্মরণ করে

টয়োটা প্রাইস এবং অরিস হাইব্রিডের ২.৪৩ মিলিয়ন উদাহরণকে স্মরণ করছে যে উদ্বেগ নিয়ে গাড়িগুলি ‘ফেইলসেফ’ মোডে যাওয়ার সময় সাধারণত লিম্প-হোম মোড হিসাবে পরিচিত হওয়ার সময় শক্তি হারাতে পারে। ২০০৮ সালের