গাড়ি বীমা প্রিমিয়ামগুলি বাড়ানোর জন্য সেট করা বিকল্পগুলি

চৌফারদের শীঘ্রই তাদের গাড়ির সমস্ত বিকল্পগুলি একটি বীমা অ্যাপ্লিকেশনটিতে তালিকাভুক্ত করতে পারে, যার ফলে কারও কারও জন্য আরও ব্যয়বহুল নীতি হতে পারে, গাড়ি এক্সপ্রেস একচেটিয়াভাবে প্রকাশ করতে পারে।
বীমা শিল্প সংস্থা থ্যাচাম রিসার্চের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পিটার শ গাড়ি এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “আমরা বীমা শিল্পের সাথে al চ্ছিক ফিটনেস ডেটা ভাগ করে নেওয়ার জন্য গাড়ি উত্পাদক এবং সোসাইটি অফ মোটর প্রযোজক এবং ব্যবসায়ীদের সাথে কাজ করছি।” তিনি বলেছিলেন যে এটি বীমাকারীদের ভবিষ্যতে আরও সঠিকভাবে দামের প্রিমিয়ামের অনুমতি দেবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

শ অনুসারে, চৌফিউর সাপোর্ট সিস্টেমগুলির মতো জটিল বিকল্পগুলি যা গাড়ির চারপাশে লাগানো রাডার সেন্সরগুলির উপর নির্ভর করে, কিছু অংশে মেরামত ব্যয় “গত তিন বছরে 32 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে”, তবুও বীমাকারীরা বর্তমানে অন্ধকারে রেখে গেছে কোন মালিকদের এ জাতীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তিনি আরও যোগ করেছেন: “ভবিষ্যতে সঠিকভাবে আন্ডাররাইট করতে, বীমাকারীদের ডেটা অ্যাক্সেসের প্রয়োজন।”
Your আপনার গাড়ি বীমা প্রিমিয়াম এত বেশি কেন?
থ্যাচামের গবেষণাগুলি যেমন লেজার হেডলাইটগুলি নিয়মিত এলইডিগুলির জন্য £ 2,000 এর সাথে তুলনা করে ঠিকঠাকের জন্য £ 5,000 পর্যন্ত ব্যয় করতে পারে এমন বিকল্পগুলি দেখায়। একইভাবে, একটি স্ট্যান্ডার্ড ফোর্ড ফোকাসের জন্য একটি উইন্ডস্ক্রিন প্রতিস্থাপনের জন্য 212 ডলার খরচ হয় তবে এটি উইন্ডস্ক্রিনের সাথে সংযুক্ত al চ্ছিক সেন্সরগুলির সাথে ফোকাসের জন্য এটি 473 ডলারে উন্নীত হয়।
তারা এই জাতীয় বিকল্পগুলি যুক্ত করেছে কিনা তা ভবিষ্যতে উচ্চতর প্রিমিয়ামের মুখোমুখি হতে পারে কিনা তা স্পষ্ট করতে হবে। তুলনা সাইটের একজন মুখপাত্র গোকম্পারে আমাদের বলেছিলেন: “যদি গাড়ির একটি স্পেসে অতিরিক্ত লাগানো অতিরিক্তগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য অনেক বেশি ব্যয়বহুল হয় তবে এটি প্রতিস্থাপনের ব্যয়ের উপর ভিত্তি করে বীমা করার জন্য ব্যয়টি আরও বেশি হবে বলে যুক্তিযুক্ত।”
এটি ড্রাইভারদের কাছে অবাঞ্ছিত সংবাদ হবে, কারণ প্রিমিয়ামগুলি ইতিমধ্যে রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে যা অনুমান করে যে গড় দামগুলি শীঘ্রই £ 800 এর শীর্ষে থাকতে পারে।
অ্যাসোসিয়েশন অফ ব্রিটিশ ইন্স্যুরার্স (এবিআই) নিশ্চিত করেছে যে “দুটি শিল্প গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য কাজ করছে যা বীমা প্রদানকারীরা পৃথক যানবাহনগুলির সক্ষমতা বুঝতে সক্ষম হয়”। তবে এবিআই আরও উল্লেখ করেছে যে স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিংয়ের মতো দুর্ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে এমন প্রযুক্তি লক্ষ্য করার সময় কিছু ছদ্মবেশী তাদের বীমাগুলিতে বাঁচাতে পারে।
আপনি কি মনে করেন বিকল্পগুলি গাড়ি বীমা ব্যয় বাড়ানো উচিত? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ভলভো ভি 40 আর-ডিজাইন প্রকাশিতভলভো ভি 40 আর-ডিজাইন প্রকাশিত

ভলভো 2012 প্যারিস মোটর শোতে তার স্পোর্টি ভি 40 আর-ডিজাইন প্রকাশ করেছে। এটি একটি উচ্চ-গ্লস ফ্রন্ট গ্রিল, ইন্টিগ্রেটেড ফোগল্যাম্প এবং একটি নিম্ন বায়ু গ্রহণের পাশাপাশি একটি রিয়ার ডিফিউজার এবং টুইন

জেনেভা মোটর শো 2019: নিউজ রাউন্ড-আপ এবং সমস্ত অটোমোবাইলসজেনেভা মোটর শো 2019: নিউজ রাউন্ড-আপ এবং সমস্ত অটোমোবাইলস

জেনেভা মোটর শো প্রতি বছর হয় এবং এটি বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল শো সার্কিটের অন্যতম প্রভাবশালী ঘটনা। এই বছরের ইভেন্টটি বেশ কয়েকটি নতুন মডেল লঞ্চ এবং সর্বাধিক সাম্প্রতিক ধারণা গাড়িগুলির সাথে সাধারণ

এক্সক্লুসিভ: ইউরোপের জন্য হট স্পোর্টেজ জিটি -তে কিয়া ইঙ্গিতগুলিএক্সক্লুসিভ: ইউরোপের জন্য হট স্পোর্টেজ জিটি -তে কিয়া ইঙ্গিতগুলি

কিয়া হট জিটি মডেল সহ ক্রীড়াটির বেশ কয়েকটি নতুন সংস্করণ যুক্ত করতে প্রস্তুত। স্পোর্টেজের ওয়ার্ল্ড উন্মোচনে অটো এক্সপ্রেসের সাথে একচেটিয়া কথা বলতে গিয়ে কিয়া ইউরোপের প্রধান ডিজাইনার গ্রেগরি গিলিয়াম বলেছেন,