প্রতি বছর, মাইকেলিন বার্ষিক মাইকেলিন ডিজাইন চ্যালেঞ্জে তাদের দক্ষতা প্রদর্শন করার জন্য আপ-আগত ডিজাইনারদের আমন্ত্রণ জানায়। চ্যালেঞ্জের থিমগুলি বিস্তৃত, তবে এই বছর সম্ভাব্য প্রবেশকারীদের রেসিং অটোমোবাইল ডিজাইনারের মতো ভাবতে বলা হয়েছিল – এবং 2030 এর লে ম্যানস এন্ডুরেন্স রেস অটোমোবাইলগুলি কেমন হবে তা কল্পনা করে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
বছরের পর বছর ধরে, লে ম্যানস 24 ঘন্টা দৌড় তাদের দিনের সবচেয়ে উন্নত অটোমোবাইলকে অনুপ্রাণিত করেছে এবং আমাদের রাস্তার গাড়িগুলিতে স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির উন্নতির পিছনে একটি চালিকা শক্তি হয়ে দাঁড়িয়েছে। পারফরম্যান্স ডিজেল ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড টেকনোলজিসের মতো ইনভোভেশনগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে লে ম্যানসে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে যখন নিসানের র্যাডিকাল ডেল্টওয়িংয়ের মতো আইকনিক যানবাহন ডিজাইনগুলিও আইকনিক রেস সিরিজ থেকে বেরিয়ে এসেছে।
এই বছরের নকশা চ্যালেঞ্জের অংশ হিসাবে, মাইকেলিন প্রবেশকারীদের তাদের অটোমোবাইল ডিজাইনের জন্য ভবিষ্যতের দিকে নজর রাখতে এবং এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে বলেছিলেন যা এটি তৈরি করবে এমন নির্মাতার ব্র্যান্ডের মানগুলির প্রতি সহানুভূতিশীল থাকাকালীন ভবিষ্যতের প্রযুক্তি গ্রহণ করবে।
• 2016 লে ম্যানস 24 ঘন্টা
মাইকেলিন এই বছরের প্রতিযোগিতায় 1,600 টিরও বেশি এন্ট্রি পুনরুদ্ধার করেছিলেন এবং তাদের কেবল একজন বিজয়ী এবং দু’জন রানার আপ করতে হয়েছিল। তবে মিশেলিনের বিচারকদের একটি দল এবং বিএমডাব্লু, হোন্ডা, ফোর্ড, জিএম এবং পিউজিট সিট্রোয়েনের মতো প্রধান নির্মাতারা এটি পরিচালনা করেছিলেন। তিনটি শীর্ষ এন্ট্রিগুলির জন্য নীচে দেখুন এবং 20 টি চূড়ান্ত প্রার্থী দেখতে আমাদের গ্যালারীটির মাধ্যমে ক্লিক করুন।
2017 মিশেলিন ডিজাইন চ্যালেঞ্জ শীর্ষ তিনটি
1 ম স্থান: ইনফিনিটি লে ম্যানস 2030 টাও নি দ্বারা
21
চীনা তাও নি সাংহাইয়ের ভলভোর সাথে ক্যারিয়ার শুরু করার আগে তিয়ানজিন একাডেমি অফ ফাইন আর্টসে দাঁত কেটেছিলেন। ইনফিনিটি দলের পক্ষে তাঁর প্রবেশকারী স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি গ্রহণ করেন – রাতের শিফটে নিজেই অটোমোবাইলের হাতে হস্তান্তর করার আগে ড্রাইভারদের দিবালোকের সময় নিয়ন্ত্রণ নিতে দেয়। তিনি বলেছেন, এটি কেবল রেসটিকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ করে তুলবে না, তবে এটি সুরক্ষারও উন্নতি করবে। এটি আমাদের কাছে প্রতারণার মতো কিছুটা শোনাচ্ছে তবে আপনি দর্শনীয় নকশার সাথে তর্ক করতে পারবেন না।
২ য় স্থান: বেন্টলে 9 প্লাস মাইকেলিন ব্যাটারি স্লিক ড্যানিয়েল বিসেলার পেরেইরা
21
বেন্টলে এখনও পুরোপুরি বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করতে পারেনি, তবে পর্তুগিজ-বংশোদ্ভূত পেরেইরা 2030 বেন্টলে লে ম্যানসকে কিছু গুরুতর উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তির সাথে প্রবেশের কল্পনা করেছিলেন। তাঁর ধারণাটিতে রেস টায়ারের অভ্যন্তরে লুকানো ব্যাটারিগুলির একটি সেট জড়িত – দলগুলিকে একটি চটজলদি পদক্ষেপে ব্যাটারি এবং টায়ার পরিবর্তন করতে দেয়। এটি 1920 এর দশকে লে ম্যানসে ব্র্যান্ডের গোল্ডেন যুগে ফিরে গিয়ে গৌরবময় বেন্টলে স্টাইলিংয়ে যুক্ত করুন এবং এটি ভবিষ্যতের চেহারা প্রযুক্তির জন্য একটি ভয়ঙ্কর শোকেস তৈরি করবে।
তৃতীয় স্থান: কার্ট স্ক্যানলান দ্বারা সেরজো সি 1
21
ক্রেজিস্ট প্রবেশকারীদের মধ্যে একটি কানাডিয়ান কার্ট স্ক্যানলান থেকে এসেছে, যিনি একটি অটোমোবাইল আঁকেন যা বাতাস থেকে কোণে ব্যবহার করে রাস্তার সাথে যোগাযোগকে হ্রাস করে। এই পরিশীলিত সামনের ডানাগুলি আসলে আইলরনস, একটি বৈদ্যুতিন পলিমার থেকে তৈরি যা বিদ্যুতের সাথে আকার পরিবর্তন করে। স্ক্যানলান বলেছে যে এটি অটোমোবাইলগুলি কর্নারিং গতি, কোলে সময়গুলিকে উন্নত করবে এবং এর জ্বালানী-সঞ্চয় প্রকৃতির জন্য কম পিট-স্টপের প্রয়োজন হবে।
2017 মাইকেলিন ডিজাইন চ্যালেঞ্জে বাকি 17 টি চূড়ান্ত প্রতিযোগী দেখতে আমাদের গ্যালারীটিতে ক্লিক করুন …