ফোর্ড কুগা এখন কেবল পেট্রোল-কেবল, ফোর্ড নিশ্চিত করে যে এটি লাইন-আপ থেকে 1.5-লিটার এবং 2.0-লিটার ইকো ব্লু ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ফেলে দিয়েছে।
ফোর্ডের একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন, ধীরে ধীরে ডিজেল বিক্রয় এবং বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেনগুলির বর্ধিত জনপ্রিয়তা বোঝায় যে ফোর্ড তার পরিসীমাটি সহজতর করছে, যদিও এটি বর্তমানে মূল্যায়ন করছে যে কুগায় ডিজেল পাওয়ারের ভবিষ্যত রয়েছে কিনা তা বর্তমানে মূল্যায়ন করছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
কুগা ডিজেল কাটাতে ফিয়েস্টা হ্যাচব্যাক অনুসরণ করে এবং ইঞ্জিন বিকল্পগুলি এখন একটি খাঁটি-পেট্রোল এবং দুটি হাইব্রিড পেট্রোল ইউনিট নিয়ে গঠিত। ক্রেতাদের 148bhp সহ 1.5-লিটার পেট্রোল, 187bhp সহ একটি 2.5-লিটার পেট্রোল হাইব্রিড বা 222bhp উত্পাদনকারী একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পেট্রোলের পছন্দ রয়েছে।
ব্যবহৃত ফোর্ড কুগা (এমকে 2, 2012-2019) পর্যালোচনা
সিদ্ধান্তটি সূচিত করে যে সম্প্রতি ফেসলিফ্ট ফোকাস এখন ডিজেল পাওয়ারের সাথে একমাত্র ফোর্ড উপলব্ধ, যা এই বছর সামগ্রিক অটোমোবাইল বিক্রয়গুলিতে নাটকীয় হ্রাস পেয়েছে। এসএমএমটি অনুসারে, নতুন অটোমোবাইল বিক্রয় ২০২০ থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে খাঁটি ডিজেল-ইঞ্জিনযুক্ত অটোমোবাইলগুলি বছরে বছর বিক্রয় বিক্রয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে 46.9% গ্রহণ করেছে।
পেট্রোল অটোমোবাইল বিক্রয়ও হ্রাস পেয়েছিল, যদিও এটি 14.8%এ অনেক ছোট। একই ডেটা বিদ্যুতায়িত যানবাহনগুলিতে দ্রুত উত্থানকে নির্দেশ করে, কুগার জন্য বেশিরভাগ হাইব্রিড ইঞ্জিন লাইন আপের জন্য ফোর্ডের সিদ্ধান্ত নিয়ে আলোচনা করে। হালকা-হাইব্রিড পেট্রোল বিক্রয় আগের বছরের তুলনায় একটি বিশাল 75.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
ফোর্ড তার পরিসীমা থেকে কুড়াল ডিজেলগুলির একমাত্র প্রযোজক নয়। উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে কোনও নতুন ভলভো চালু করা হবে না, এবং মার্ক গত বছর ডিজেল চালিত এক্সসি 40 কে বিক্রয় থেকে সরিয়ে দিয়েছে। মাজদা 6 এছাড়াও 2020 সালে একটি পেট্রোল-কেবল ইঞ্জিন রেঞ্জের পক্ষে ডিজেলকে খনন করেছিল।
এখন এখন কেনার জন্য সেরা বৈদ্যুতিক এসইউভিগুলির তালিকাটি পড়ুন …