ফোর্ড এস-ম্যাক্সের পাশাপাশি গ্যালাক্সির নতুন হালকা-হাইব্রিড সংস্করণগুলি ফোর্ডের 14 টি নতুন বিদ্যুতায়িত রোল আউট করার পরিকল্পনার অংশ হিসাবে প্রকাশিত হয়েছে এই বছরের শেষের দিকে যানবাহন। দুটি এমপিভি আসন্ন কুগা হাইব্রিড থেকে ঠিক একই পাওয়ার ট্রেনটি ব্যবহার করবে, যা এই বছরের শেষের দিকে ইউকে শোরুমের কারণে। উভয় গাড়ি এবং ট্রাক একটি 2.5-লিটার অ্যাটকিনসন চক্র পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি বৈদ্যুতিক মোটর পাশাপাশি একটি কমপ্যাক্ট জল-শীতল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
সিস্টেমটি ১৯ 197 বিএইচপি-র একটি লক্ষ্যযুক্ত সংহত আউটপুট পাশাপাশি 210nm টর্ক প্রতিষ্ঠা করবে-পাশাপাশি ফোর্ড জানিয়েছে যে পাওয়ারট্রেনটি সমতুল্য 2.0-লিটার ইকোডিজেল মডেলের তুলনায় আরও ভাল ইন-গিয়ার ত্বরণ সরবরাহ করবে। নতুন হালকা-হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনের জন্য নির্গমন পরিসংখ্যানগুলি একইভাবে সিও 2 এর প্রায় 140 গ্রাম/কিমি প্রায় হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Now এখন বিক্রি সেরা হাইব্রিড গাড়ি এবং ট্রাক
একটি অতিরিক্ত সুবিধা হিসাবে, ফোর্ড জানিয়েছে যে হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমটি গাড়ির স্টোরেজ স্পেসে কোনওভাবেই দখল করবে না। পাঁচ-আসনের এস-ম্যাক্স হাইব্রিড তার প্রচলিত চালিত ভাইবোন হিসাবে ঠিক একই 2,200-লিটার বুট বজায় রাখবে, যখন সাত-আসনের গ্যালাক্সি হাইব্রিড 2,339-লিটারের ঠিক একই সর্বোচ্চ ক্ষমতা সরবরাহ করবে।
এই বিবৃতিটি তার ভ্যালেন্সিয়া উত্পাদন সুবিধায় ফার্মের € 42 মিলিয়ন বিনিয়োগের সাথে মেনে চলার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যা দুটি নতুন অটোমোবাইল ব্যাটারি অ্যাসেম্বলি লাইনের বিল্ডিংয়ের জন্য অর্থায়ন করবে।
কোম্পানির স্প্যানিশ উত্পাদন সুবিধার উপর কাজ হ’ল গ্রীষ্মের সময় সম্পন্ন হওয়ার কারণে, সেপ্টেম্বরে উত্পাদন শুরু হবে। বিনিয়োগটি ফোর্ডের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে বৈদ্যুতিন অটোমোবাইলগুলির সাথে একত্রে তৈরি করার অনুমতি দেবে যা তারা ব্যবহার করার জন্য নির্ধারিত হয়েছে, যা ব্যবসায়িক রাষ্ট্রগুলি আরও ভাল উত্পাদন দক্ষতার জন্য সক্ষম করবে।
অভিনব বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে আরও অনেক কিছু বোঝা? তারপরে বৈদ্যুতিন সমস্ত কিছুর জন্য আমাদের ভাইবোন সাইটের ড্রাইভিং ইলেক্ট্রিকের দিকে যান …