নতুন প্যানাসোনিক জাগুয়ার রেসিং ফর্মুলা ই টিম বিদ্যুতায়নের আশেপাশে একটি সম্পূর্ণ নতুন পণ্য আক্রমণাত্মক সূচনা করবে।
আই-টাইপ রেসার জেএলআর ইঞ্জিনিয়ারিং বস নিক রজার্সের প্রবর্তনের সময় গাড়ি এক্সপ্রেসের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেছেন: “রেস দলটি আমাদের পণ্য বিকাশের একটি অপরিহার্য অঙ্গ এবং আমাদের সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পরীক্ষার সুবিধার জন্য সম্পূর্ণ অ্যাক্সেস থাকবে।”
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
রজার্স এও নিশ্চিত করেছেন যে রেস গাড়িতে থাকা প্রযুক্তি থেকে জগুয়ার্স এবং রাস্তায় ল্যান্ড রোভারদের কাছে সরাসরি লিঙ্কটি দেখার আগে আমরা খুব বেশি দিন লাগবে না। “কন্ট্রোল সিস্টেমস, ইসিইউ এবং এনার্জি রিকভারি টেক হ’ল রেস ট্র্যাকের কাছ থেকে আমরা শিখব,” তিনি আরও বলেন, “বিদ্যুতায়নের বিষয়ে আমরা আরও বেশি কথা বলার আগে খুব বেশি দিন হবে না।”
• জাগুয়ারের বেবি এফ-পেস তার পরবর্তী পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করে
জাগুয়ার এটি খুব দূরের ভবিষ্যতে প্রথম সর্ব-বৈদ্যুতিক গাড়িটি দেখাবে বলে আশা করা হচ্ছে, অন্যদিকে প্লাগ-ইন ডিজেল/বৈদ্যুতিন সংকরগুলিও মিডল্যান্ডসের জেএলআর এর ইঞ্জিনিয়ারিং বেসের কাছে পরীক্ষা করতে দেখা গেছে।
9
এবং প্যানাসোনিককে রেস দলের শিরোনাম স্পনসর হিসাবে নামকরণ করার সাথে সাথে সম্ভবত জাপানি সংস্থাটি জেএলআর এর সাথে গ্রেটার রোড কার সহযোগিতা সম্পর্কে বিশেষত ব্যাটারি প্রযুক্তিতে ইতিমধ্যে আলোচনা করছে। জেএলআর তার ব্যাটারি অংশীদার কে তার বৈদ্যুতিন গাড়ি প্রোগ্রামের জন্য কে হবে তা এখনও ঘোষণা করতে পারেনি, যখন প্যানাসনিকের স্বয়ংচালিত বিভাগ ইতিমধ্যে সংস্থার সরবরাহকারী।
যদিও জাগুয়ার তার সূত্র ই প্রোগ্রামের ব্যয়টি প্রকাশ করবে না, রজার্স বলেছিলেন যে তিনি অনুভব করেছেন যে এটি ভাল মূল্য। “এটি কোনও অশ্লীল পরিমাণ অর্থ নয় এবং এটি আমরা অন্যথায় প্রযুক্তিগত বিকাশের জন্য ব্যয় করছি,” তিনি বলেছিলেন। “এটি জেএলআরের মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারদের একটি নতুন প্রজন্মকেও অনুপ্রাণিত করে।”
জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের পরিকল্পনাগুলি সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন? আপনি কি ফর্মুলা ইতে জাগুয়ার দেখার অপেক্ষায় রয়েছেন? আমাদের নীচে একটি মন্তব্য ছেড়ে দিন!